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Tijuana, B.C.- El Consejo de Desarrollo Económico de Ensenada expuso a la candidata presidencial Claudia Sheinbaum, que uno de los diez polos de desarrollo que plantea para el país, incluya la Ruta Alterna Jatay-Ensenada que conecta estratégicamente con Playas de Rosarito, Tijuana Tecate y los valles de Guadalupe y Las Palmas, como un nuevo polo de desarrollo.

 

Durante una reunión de la aspirante presidencial con empresarias y empresarios en esta frontera, el presidente del Codeen, Héctor Contreras luengas entregó a Altagracia Gómez, la coordinadora del sector económico de la campaña presidencial de la Coalición "Sigamos Haciendo Historia", el documento que en lista las principales acciones propuestas por la candidata Sheinbaum Pardo.

Contreras Luengas destacó que la propuesta de ampliar y modernizar la carretera Transpeninsular Tijuana-La Paz, así como crear en Baja California uno de los diez polos y corredores económicos que propone Sheinbaum para el país, coincide con la construcción de la Ruta Alterna, que ofrece viabilidad al tramo de la carretera escénica de mayor vulnerabilidad.

Las peticiones a Sheinbaum Pardo por parte del organismo empresarial, forman parte del programa de acercamiento con todos los candidatos a la Presidencia de la República, Senadurías, Diputaciones Federales, Diputaciones locales y alcaldías que este año serán renovados.

La ex jefa de gobierno de la ciudad de México había dicho en Mexicali un día antes que durante su administración, de resultar electa, promovería 10 corredores económicos en el país uno de los cuales se localizaría en Baja California y de la importancia que esta entidad cuente con suficiente disponibilidad y tratamiento de las aguas residuales.

Dichos compromisos, adelantó Contreras, vienen a despejar la incertidumbre que ofrece un tramo de la carretera escénica Tijuana-Ensenada, primer enlace con la carretera Transpeninsular, para abrir paso a la Ruta Alterna que vendrá a despegar, como plantea la doctora Sheinbaum, un nuevo corredor o polo de desarrollo económico en la región.

La Ruta Alterna obedece a la gran necesidad de desarrollar una zona industrial en Ensenada que dé respuesta a la amplia demanda internacional que tiene Baja California en materia de manufactura, toda vez que en Tijuana los espacios disponibles son escasos y caro, de ahí que, para mantener su liderazgo manufacturero, Baja California requiere industria de alto valor agregado.

Conjuntamente con los principales propietarios de la zona, en los últimos meses se ha trabajado en establecer un proyecto único, integrando los anhelos de particulares, mismo que sería planteado en las directrices urbanas para evaluación de la SIDURT de Baja California.

El 28 de diciembre del 2013, Ensenada vivió el desplome de la carretera Escénica en el Km 93. Es imperativo la construcción de la carretera alterna, denominada "By Pass", la cual sería de soporte a la carretera escénica en caso de una eventualidad.

Existe una amplia disposición de los principales propietarios de la zona para ceder el derecho de vía de 40 metros a título gratuito para la solución de la movilidad, esto es un donativo equivalente a 70 Millones de pesos en el 60 % del trazo actual y la plena disposición de donar el 100%, si el trazo completo se ajusta y colinda con sus predios.

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